新能源汽车补助退坡 问卷查询拜访七成花费者以为调剂价钱公道

(原题目:新能源汽车补助退坡,七成意向花费者以为调剂价钱公道)2016年底,新版新能源汽车补助政策正式出台,乘用车、客车、专用车范畴补助整体浮现退坡趋向。比拟2015版补助政策,乘用车范畴中心补助基础退坡20%,中心和处所两级补助退坡4.5万摆布(按最高额度盘算)。为了稳固市场,一些车企采用春节前价钱不变、企业自补的策略,也有一些企业进步了产物的发卖价钱。而春节后该若何订价,是今朝企业比拟头疼题目,更是花费者关怀的题目。2017年2月4日,第一电动网以《新能源汽车意向用户查询拜访:中意的车型涨价了,你还会买吗?》为主题进行了一次问卷查询拜访,截止2月5日,共收受接管1695份有用问卷。对于新能源汽车补助额度降落、发卖价钱进步是否公道的题目,69%的意向花费者以为公道,31%的意向花费者以为分歧理。此中,29%的意向人群表现价钱上涨不会影响购置决议,54%的人群选择视调剂额度而定,13%的人选择暂停购置打算,4%则会直接废弃购置。在价钱调剂范畴方面,38%的意向花费者以为价钱调剂在5000元以内可以接收,43%的人则以为10000元以内的调剂都可以接收。价钱调剂对购置决议的影响情形 意向花费者以为公道的价钱调剂区间 在这1695份问卷中,来自限行限购城市的问卷有1210份,占问卷总数的71.4%。意向人群年纪集中在20-40岁青中年花费者,占比近90%。购置纯电动汽车和插电式混杂动力汽车的意向用户分辨为790人和775人,占比基础持平,还有130人有购置燃料电池汽车的意向。查询拜访问卷人群地区散布 查询拜访问卷人群的年纪散布 查询拜访问卷人群的车型选择偏向 从查询拜访问卷来看,影响花费者购置新能源汽车行动的重要身分排在前三位的分辨是:购置、应用、保护等综合本钱低,节能环保和免摇号不限行。而阻碍花费者选择新能源汽车的重要身分仍是对续航里程不满足,其次是充电基本举措措施不完美,再次就是产物整体机能不满足以及产物平安性担心。选择新能源汽车的正面身分 阻碍新能源汽车选择的负面身分 在意向车型品牌方面,比亚迪、北汽、上汽、广汽、吉祥排在前五的地位,占比分辨为47%、42%、32%、27%、24%。意向车型的价钱区间重要集中在6万-15万占71%、6万以下占13%、15万-20万占11%、20万以上占5%。车型品牌选择散布情形 总结查询拜访问卷来看,新能源汽车的潜伏花费者重要为青中年人群,对于纯电动和插电式混杂动力车型的爱好各占一半。对于补助额度调剂,产物价钱适度上调持确定立场,可是近8成意向用户以为在10000元以内的调剂比拟可接收。此外,值得一提的是有92%的意向花费者以为新能源汽车有节能环保的感化,阐明这些潜伏意向人群较有环保意识。补助额度的调剂概况上看对车企的影响是最年夜的,但现实上这不仅是车企本身面对的题目,而是全部新能源汽车财产链的题目,针对产物价钱调剂题目,第一电动网记者对几家车企进行了采访,相干企业均表现会经由过程全部财产链来分管补助降落的额度,占整车本钱最年夜的电池确定是分管本钱最年夜的部门,其他零部件本钱也将整体调剂。但具体是否也将花费者作为分管的对象,还要看分歧企业的市场策略。下文为查询拜访问卷全体数据统计: 文章标签: 新能源汽车 新能源补助

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