奔跑打造三款迈巴赫新车重点进华 不消除SUV

奔跑高管讲授迈巴赫新车动力设置装备摆设盖世汽车讯 综合外电报道,戴姆勒旗下梅赛德斯-奔跑正着手迈巴赫苏醒,将其名号用于三款奔跑S级车型,以中国和美国为重点市场。奔跑方面还否定了眼下有风闻中的迈巴赫SUV项目,只是未彻底消除衍生SUV的可能。 2014款梅赛德斯-奔跑迈巴赫S 600 X 222迈巴赫更生迈巴赫品牌创建于1909年,由戴姆勒公司三位重要开创人之一的威廉·迈巴赫定名。1941年老巴赫因战斗停产,半个世纪后苏醒。奔跑在1990年款W140 S级的基本上打造了迈巴赫57和62两款车型,但一向销量低迷。而轿跑概念车Exelero则一向未能投产。2012年8月,梅赛德斯-奔跑乘用车营业部公布,迈巴赫品牌因销量低于预期而停产。然而,戴姆勒-奔跑却并未盘算彻底废弃迈巴赫名号。在该品牌停产不到一年后,奔跑公布将再度重振迈巴赫。不外此次迈巴赫的定位将是子品牌,称作梅赛德斯-迈巴赫(Mercedes-Maybach),依托奔跑S级轿车更生。外媒一度报道称,奔跑S级迈巴赫将在2014年1月底特律车展表态,却以跳票了结。前不久,戴姆勒在公然车型新定名系统时又一次提到迈巴赫项目,初次提到将在该名号下打造三款车型。第一款为梅赛德斯-迈巴赫S 600,本月下旬广州车展和洛杉矶车展将揭幕,届时梅赛德斯-迈巴赫S 600将同时在两年夜车展全球首发。梅赛德斯-迈巴赫S 600动力总成搭载了一台5,980 cc排量V12缸双涡轮增压动员机,功率530马力,扭矩830牛·米。梅赛德斯-迈巴赫S 600将成为迈巴赫新车首个表态的版本,之后还有梅赛德斯-迈巴赫S 500,以及梅赛德斯-迈巴赫S 400。S 500车型搭载4,663 cc排量V8缸双涡轮增压动员机,功率455马力,扭矩700牛·米。S 400车型搭载2,996 cc排量V6缸动员机,功率333马力,扭矩480牛·米,同时还配备4MATIC四驱体系。此中S400版本以吸引中国买家为重心。在中国海关,2.0至3.0升(含3.0升)排量入口车花费税税率为12%,而跨越3.0至4.0升(含4.0升)排量入口车花费税税率则倍增至25%,高于4.0升的车型更是到达40%的税率。因而S400车型可以或许为车主避开更高的税负。较之尺度版奔跑S级,梅赛德斯-迈巴赫轴距将加长200mm,年夜约接近5.5米。其内部空间、动力、内饰和电子装备将到达宾利、劳斯莱斯等竞争敌手同级别程度。梅赛德斯-奔跑发卖负责人Ola Kaellenius表现,看好新迈巴赫击败其他竞品车型。在价钱上,梅赛德斯-迈巴赫将在20至30万美元之间,和订价“200,000至250,000美元”的宾利及劳斯莱斯车型竞争,例如劳斯莱斯古斯特(Ghost)和宾利飞奔等。不外该价钱定位显明低于迈巴赫系列,例如迈巴赫62 S售价在470,000美元以上,同劳斯莱斯幻影(Phantom)和宾利慕尚争取市场。 2014款梅赛德斯-奔跑迈巴赫X 222更多潜伏型号固然梅赛德斯-迈巴赫长度出众,但较之全长6米的迈巴赫62仍有差距。Kaellenius称,迈巴赫S 600内部空间给人感到比同级车更年夜,不外奔跑斟酌未来推出加长版本,面向本来迈巴赫62的买家,其表现:“我们将拭目以待。”还有风闻称,奔跑斟酌为新迈巴赫开辟SUV车型,Kaellenius则予以澄清:“我并不想从基本上消除任何可能,但现阶段没有打造迈巴赫SUV的打算。”媒体将此解读为“否定现有项目,将来留下余地”。在混动车方面,迈巴赫同样没有当下的混杂动力版本项目,但高管依然夸大将来不会彻底消除混动版迈巴赫的可能性。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

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